二手钢板桩施工是指基坑支护过程中钢板桩的施工过程。二手钢板桩施工在码头、货场、驳岸、岩石、固定、防波堤、导流坝、浮标、码头、水闸、引水管及基础、截流、挡水墙等永久性构筑物，以及采砂挡墙、防突然坍塌、临时护岸、围堰工程、封闭、中央岛等临时构筑物等经常应用的过程中。目前国内施工由专业施工企业完成。  

1、渗漏和涌沙  现象：  当基坑开挖至一半以上时，发现二手钢板桩渗漏主要发生在节点和角落处，并有部分部位出现喷砂现象。  

原因分析：  A.拉森有许多二手钢板桩，使用前没有进行校正或修复或彻底修复，水闸处咬合不好，接头容易渗漏。b .为了实现转角的闭合，应该有一种特殊形式的转角桩，这种转角桩可能会由于切割和焊接过程而变形。c .设置拉森钢板桩时，两块板的锁口不能严格插入，满足要求。  B.预防措施：  二手钢板桩需要在铺设前进行修正。应在平台上进行校正，钢板桩发生弯曲变形可采用液压千斤顶或火灾烘烤进行校正。做好檩条支撑，保证钢板桩垂直打入，打入钢板桩壁面平整。为防止钢板桩锁芯线位移，可在钢板桩锁芯方向上设置夹板，防止钢板桩位移。由于钢板桩在打入时是倾斜的，并且在锁紧处有间隙，难以封紧。第一个解决方案是使用异形板桩（这种方法比较困难）;第二，采用轴封方式（这种方式更方便）。  

2. 二手钢板桩倾斜、基坑底土隆起、地面裂缝  现象:使用二手钢板桩开挖土方的挖掘机和卡车位于地面钢板桩的一侧。开挖后不久，发现钢板桩顶部倾斜，基坑底部隆起，地面出现裂缝和下沉。  

原因分析:    A.这些二手钢板桩是在软土地区施工，设计埋深不够。桩后土体下沉，基坑底部土体隆起是管涌的表现。B.挖掘时，挖掘机和运土车在钢板桩的一侧，增加了土体的地面荷载，导致桩顶侧移。  防治措施:  二手钢板桩的埋深必须按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-1999）计算确定并执行。挖掘机和运土车不得在基坑边缘作业。一般拉森桩施工时，周边采用钢板桩支撑进行压密注浆，基底压力较大。为了使基底防水性更好，压实灌浆应根据土质确定厚度。另外钢板桩与支撑角连接不紧密，适合流沙现象。因此，如果灌浆次数为3 ~ 4次，应进行压实灌浆。如果地下水位高，应协调轻型井点降水。