1.北京钢板租赁后的应用

首先，铺路钢板路基箱时，必须用压实机压实废料表面，然后用推土机进一步整平，重复几次后，在废料表面推一薄层土，也是如此。然后用起重机将钢板提升到刚刚平整的区域， 后用推动器将钢板推到一起。

在排放通道的应用中，通过各种实践，车辆必须停留在排放通道上进行排放，因为废物具有沉降性，这通常会导致通道在应用后下垂，并且可能存在风险因素。为了避免这种现象的发生，在排放通道的底部与排放通道一起铺路钢板，并且经常发现沉降现象在应用后显著减缓。

由于垃圾的沉淀，在垃圾车行驶后，钢板之间会形成缝隙，缝隙会逐渐变大，使轮胎卡在中间，对现场操作人员的人身安全造成安全隐患。在实际操作中，相邻两块钢板通过铁链短暂连接，使多块钢板形成一个整体，降低了单块钢板因受力不均而产生的沉降和位移。经过长时间的试验，取得了很好的效果。两块钢板的 大分叉间距为10厘米，可保证车辆通行。

2.钢板路基箱的保护

钢板路基箱是 难保护的。填埋场的环境导致钢板路基箱的腐蚀加剧，钢板表面杂乱，钢板表面的沟槽都充满了杂物，使得钢板表面的摩擦力不断减小，简单地导致事故的发生。

经过讨论和实践，选择了槽纹略小于钢板的铲，每天定期清理中心杂物，确保14条防滑条的效果。一起用少量的水冲洗，然后用扫帚清洗，以确保路面的均匀性，再加上钢板的延长使用寿命的做法。