首先运用钢板铺路能够节约资源，水泥消费是高耗能、高污染的，少修一次暂时道路，相当于节约了水泥，更重要的是减少了碳排放。其次，减少了建筑渣滓的排放，城市渣滓中40%是建筑渣滓，大局部都没有变废为宝。用混凝土浇筑道路需求较高的本钱，而且施工速度还特别慢，无法顺应方案中的工程进度;道路一旦用混凝土铺设完成，后期有变动也不能随时更改，灵敏性不够高;当工程项目完成后，需求对临时铺设的道路停止撤除，撤除后难免会产生大量的建筑渣滓，不只糜费资源，还会形成环境污染。  

如今国家倡导绿色节能环保的口号，那么相对应的就呈现了绿色施工，所谓的绿色施工，讲的是在施工的过程中，做到对环境的维护，同时，资源节约。概括起来讲，叫四节一环保，就是环境维护、节材、节水、节能、节地。过去的施工现场建筑的暂时道路，用砖渣碎石铺垫一下就行。可是，砖渣碎石铺垫的道路尘土飞扬，后来，为了到达文化施工的请求，大家都采用水泥硬化道路。在绿色施工的大背景下，问题就来了:临时道路是暂时性的，比方讲，某个工程的工期一年半，竣工后，临时道路就拆掉了。