低合金结构钢钢板

低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧而成。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢。它的优点是强度更高，性能更好，节省大量钢材，减轻结构重量。

(1)主要用途

低合金结构钢板在机械制造和金属结构件中的应用越来越广泛。

一般结构用热连轧钢板

1)主要用途

主要用于建筑物、桥梁、车辆等一般结构。

焊接结构用耐候钢板

耐候钢是耐大气腐蚀的钢。焊接结构用耐候钢是添加少量的合金元素，如钢、铬、镍、钼、铌、钛、锆、钒等，在金属基体表面形成保护层，以提高钢的耐候性和良好的焊接性。

(1)主要用途

主要用于桥梁、建筑物等结构。

高耐候性结构钢板

耐候钢耐大气腐蚀。向钢中加入少量合金元素，如钢、磷、铬、镍、钼、铌、钛、锆和钒，以在金属基体表面形成保护层，从而提高钢的耐候性。

(1)主要用途

主要适用于建筑物、车辆、塔楼等结构件。

花纹钢板

花纹钢板是一种表面有菱形或扁豆形肋条的钢板。其规格以自身厚度表示(不包括肋的厚度)。

(1)主要用途

菱形板具有防滑功能，常用作地板、厂房自动扶梯、工作架踏板、轮船甲板、汽车地板等。

桥梁用钢板

桥梁钢板是专门用于建造铁路或公路桥梁的钢板。要求具有较高的强度和韧性，承受铁道车辆的载荷和冲击，并具有良好的抗疲劳性能、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性能。螺栓桥用钢也应具有良好的焊接性和低缺口敏感性。

(1)主要用途

主要用于跨度在46-46-160毫米之间的铁路桥和公路桥的结构构件。

船体结构用钢板

船体结构用钢板简称船上。由于船舶工作环境恶劣，船体容易受到海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海洋微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变载荷；船体的形状使其加工方法复杂，因此船体结构用钢要求严格。首先，好的韧性是最关键的要求。此外，还要求高强度、良好的耐腐蚀性、焊接性能、加工成型性和表面质量。为了保证质量和足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，也严格要求碳当量，由船检部门认可的钢厂生产。

船体用结构钢分为一般厚度和高强度两种，一般强度钢按质量分为A、B、C、D四个等级；高强度钢分为两个强度等级和三个质量等级。AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。

(1)主要用途

用于制造远洋、沿海和内陆船舶的船体和甲板的钢板。